C’est faux car plus un véhicule est grand, plus il est lourd et plus il consommera du carburant pour fonctionner. Sans compter que les voitures massives comme les SUV souffrent aussi de leur CX défavorable, malgré un poids contenu dans certains cas.

Faux, car les constructeurs automobiles parviennent constamment à améliorer les consommations de leurs nouveaux véhicules. Une nouvelle voiture de taille moyenne peut ainsi consommer moins qu’un ancien modèle plus petit

Tout dépend de la situation. Un diesel reste encore intéressant pour les gros rouleurs et ceux qui ne font pas de petits trajets, mais aussi pour ceux qui ont besoin de tracter et/ou d’un couple important, sans voir la consommation s’envoler.

 L’électricité est chère:
 Recharger une voiture électrique chez soi n’est pas gratuit. Mais selon les calculs d’Engie, son utilisation peut revenir deux fois moins cher par rapport à un véhicule à essence ou au diesel.

La pression des pneus n’est pas importante:

Faux  Rouler avec des pneus correctement gonflés permet de réduire la consommation. Mais c’est également très important pour la tenue de route et conserver des distances de freinage correctes!

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